Как делать траверс на лошади

Опубликовано: 02.05.2024

Как правильно делать элементы траверса и ренверса основные ошибки.

На траверсе и ренверсе лошадь имеет постановление и сгибание в ту сторону, в которую она движется. На траверсе внутрь манежа смещены задние ноги, при ренверсе - передние.

Правильное выполнение и гимнастическая цель

Сравнение боковых движений.

Сгибание лошади здесь более сильное, чем при упражнении плечом внутрь. Если смотреть спереди, то видно четыре ноги. Наружные ноги лошади ступают перед внутренними.

Всадник чувствует правильный угол смещения переднего отдела по сравнению с задним, если наружное бедро направлено за внутреннее плечо. Угол смещения от стенки достигает примерно 30 градусов. Траверс и ренверс продолжают гимнастическую работу, начатую при выполнении плечом внутрь. Они, следовательно, служат той же гимнастической цели.

Степень сбора и сгибания теперь должна быть выше. Благодаря постановлению и сгибанию в направлении движения наружная задняя нога подводится под массу лошади и всадника. Внутренняя задняя нога нагружена больше, поскольку центр тяжести смещен в се сторону.

Для лошади траверс и ренверс по сравнению с упражнением плечом внутрь являются более трудными элементами. Поэтому их следует выполнять непосредственно после плечом внутрь и в течение более короткого времени.

Средства управления

Я опишу средства управления только на траверсе. При выполнении ренверса, являющегося контрэлементом траверса, средства управления аналогичны.

Всадник дает лошади для выхода в траверс большую степень постановления и начинает выполнение элемента с полуодержки. Наружный шенкель лежит за подпругой, сдвигая задний отдел лошади внутрь манежа, сгибает ее корпус вокруг внутреннего шенкеля и обеспечивает движение вперед-вбок.

Работа в руках, отличный помощник в работе над любыми элементами.

Внутренняя рука всадника ставит лошадь, наружная выдвигается вперед и стерегущим противодействием ограничивает сгибание. Внутренний шенкель лежит на подпруге и включается только тогда, когда начинает спешить или когда задний отдел слишком сильно отклоняется внутрь манежа. Для окончания упражнения всадник с помощью внутреннего шенкеля и наружного повода перестраивает задние ноги лошади на один след с передними.

Средства управления при переходе к траверсу

1. Введение траверса с помощью полуодержки

2. Средства управления на повороте

3. Смена в работе шенкелей: наружный шенкель отводит заднюю ногу внутрь манежа, сгибает лошадь вокруг внутреннего шенкеля и обеспечивает движение вперед-вбок

Советы к работе над траверсом и ренверсом

Траверс лучше всего начинать от первого угла длинной стенки манежа, поскольку в углу лошадь уже согнута вокруг внутреннего шенкеля и всаднику лишь остается отводить ее задние ноги внутрь манежа с помощью наружного шенкеля. Поскольку лошади поначалу трудно двигаться с постановлением и сгибанием в сторону движения, то степень сгибания вокруг внутреннего шенкеля нужно повышать очень постепенно.

Для начала ренверса лошадь нужно вывести из первого угла длинной стенки манежа в положение плечом внутрь, а потом осторожно перестроить ее в направлении движения, стараясь не терять при этом ритма и швунга. Ренверс, таким образом, труднее, чем траверс, потому что сначала нужно вывести передний отдел лошади внутрь манежа, а потом еще придать ей постановление и сгибание в направлении движения.

Иногда рекомендуется выполнять ренверс с выходом из поворота через задние ноги. Я, однако, считаю это нецелесообразным, потому что в момент перехода лошади легко срываются на галоп и вообще движение из полупируэта для них затруднительно.

Средства управления при переходе к ренверсу:

1. Введение упражнения с полуодержки

2. Средства управления на повороте

3. Приведение лошади в положение плечом внутрь

4. Перестройка на ренверс: постановление и сгибание лошади в направлении движения: усиленное обременение другой седалищной кости, которая из наружной становится внутренней. Шенкель, становящийся наружным, лежит, высылая, за подпругой, в то время как внутренний шенкель стережет движение, находясь на подпруге.

Ошибки и способы исправления

c6b3fa57a8ca018b0b11e19323bf85b8

Основная ошибка при выполнении траверса и ренверса - слишком сильное отведение в сторону шеи без соответствующего сгибания в ребрах. Лошадь слишком сильно развернута внутрь манежа. Она движется больше вбок, чем вперед-вбок, упирается и продвигается с места неохотно. В этом случае внутренний шенкель должен действовать энергичнее, наружный повод оказывать сдерживающее противодействие и больше ограничивать угол сгибания.

Такие ошибки, как сваливание затылка, езда за поводом и нарушение ритма, столь же часты, как и при выполнении упражнения плечом внутрь, что были описаны в разделе «Плечом внутрь».

Иногда бывает, что лошадь на траверсе и ренверсе срывается из рыси на галоп. Эту ошибку лучше всего исправлять, не перестраиваясь на один след. Напротив, нужно продолжать ехать траверсом (или ренверсом) до тех пор, пока лошадь снова не перейдет на рысь.

Переходы между боковыми движениями

Если лошадь вполне овладела движением плечом внутрь, траверсом и ренверсом, то есть смысл почаще делать переходы от одного упражнения к другому. Тогда лошадь станет более внимательной к средствам управления и улучшит свою проводимость. Очень полезно, например, сочетание боковых движений с вольтом. Например так: плечом внутрь - вольт - траверс. Или так: траверс - вольт - плечом внутрь. Переходы такого рода включены и в программы дрессуры.

Хорошо подготовленную лошадь можно проверить на выезженность, выполняя ренверс из полупируэта или делая переходы: траверс - полупируэт - ренверс.

При выполнении траверса и ренверса по линии манежа возникают те же трудности, как и при выполнении плечом вперед по средней линии. У лошади нет естественной помощи стенки, так что всадник должен ехать очень концентрированно, чтобы точно придерживаться прямой линии.

Езду по осевой линии можно соединить с выполнением вольта или восьмерки в центре манежа. Например: траверс по средней линии - восьмерка в центре манежа - ренверс по средней линии.

Что касается выполнения ренверса и траверса в углах, то здесь у меня нет сомнений, как и относительно выполнения в углах плечом внутрь. Поэтому правильно выполнить эти упражнения на изогнутой линии можно только на абсолютно подготовленной лошади.

Эти элементы лежат в основе принимания.

Траверс - полупируэт - ренверс. Серия элементов для проверки проводимости хорошо выезженной лошади. Плечом внутрь - вольт - траверс. Серия элементов, которая также очень хорошо позволяет проверить, насколько проводима лошадь и насколько правильно она поставлена на средства управления.
Больдт Харри

Автор: Марина Красильщикова

Упражнение «траверс» — второе ключевое упражнение для сбора лошади. Первое ключевое упражнение — это плечом внутрь.

Траверс — это боковое движение лошади в три или четыре следа. Передние ноги лошади идут по стенке, а задняя часть корпуса повернута внутрь. Лошадь сгибается в сторону движения от затылка до хвоста. Внешняя задняя нога лошади подводится под корпус и принимает на себя вес.

Траверс нужен, в первую очередь, вашей лошади, потому что постепенно она учится поддерживать себя обеими задними ногами и лучше перераспределять свой вес и вес всадника.

Вам не обойтись без траверса, если вы хотите:

научить лошадь делать красивый испанский шаг
продолжить работу над улучшением маневренности лошади на упражнениях ранверс, принимание и пируэт
улучшить сбор лошади
сделать лошадь легче на плечи

Цель

Цель траверса — научить лошадь подводить внешнюю заднюю ногу под центр тяжести. При выполнении этого упражнения внешняя нога больше сгибается и несет больше веса. Это оказывает «собирающий» эффект, облегчая плечи лошади.

На этом упражнении улучшается боковое сгибание лошади и координация ее конечностей.

Траверс — отличное подготовительное упражнение для принимания, пируэта и менок ног на галопе:

Выполнение траверса по диагонали — это принимание
Выполнение траверса на маленьком кругу — это пируэт
Когда лошадь на галопе переходит из ранверса направо в траверс налево, происходит менка ноги

3 или 4 следа?

3 следа 4 следа

Часто упоминают выполнение траверса либо в 3, либо в 4 следа.

Однако не стоит зацикливаться на этих терминах! Точное количество следов не важно, их может быть 2,5 или 3,97.

Важно, чтобы лошадь подводила обе задние ноги под центр тяжести! От конституции вашей лошади (длины ее спины и ног) будет зависеть во сколько следов ей потребуется выполнять траверс для достижения оптимального баланса.

Взаимосвязь плечом внутрь и траверса

Упражнения плечом внутрь и траверс — два упражнения, на которых строится сбор лошади и приведение её в баланс.

Траверс и плечом внутрь — антиподы! Они очень тесно взаимосвязаны в процессе тренинга и отлично дополняют друг друга:

На плечом внутрь внутренняя задняя нога подводится под центр тяжести. На траверсе внешняя задняя нога подводится под центр тяжести.

На плечом внутрь плечи лошади повернуты внутрь. На траверсе зад лошади повернут внутрь.

На траверсе внешние ноги лошади перекрещиваются перед внутренними.

На плечом внутрь лошадь смотрит внутрь, двигаясь при этом прямо. На траверсе лошадь смотрит в направлении движения.

Историческая справка

В отличие от упражнения плечом внутрь, описанного относительно недавно, траверс с древних времен использовался в боевых целях.

Задние ноги лошади двигались по направлению вектора силы оружия, например, меча или пики. Сила задних ног лошади таким образом добавлялась к силе руки всадника. Кроме того, на траверсе голова лошади не расположена на пути «нападающей» руки.

Вспоминайте об этом, когда вы делаете траверс под верхом! Визуализация помогает давать правильные команды.

Обучение лошади упражнению

Траверс будет выполнен правильно только при предварительной отработке упражнений:

Траверс по прямой

Важно, чтобы лошадь уже умела подводить под корпус внутреннюю заднюю ногу, перед тем как начинать работать над ее внешней задней ногой.

Перед тем, как учить лошадь упражнению под верхом, научите ее делать траверс в руках.

Можно начать с небольшого круга перед стенкой, чтобы создать боковое сгибание, а при выходе на стенку попросить лошадь сделать 1-2 шага крупом внутрь.

Тренировка за тренировкой увеличивайте количество шагов, пока ваша лошадь не сможет пройти целую длинную стенку траверсом.

Советы

Можно делать траверс по стенке, по диагонали, по кривым и по кругу.

Упражнение можно выполнять на шагу, рыси и галопе.

На кругу траверс улучшает сбор, потому что задние ноги больше сгибаются и принимают на себя больше веса.

Частые переходы из плечом внутрь в траверс улучшают координацию и гибкость вашей лошади, а также ее уступчивость командам.

Упражнение можно делать на одном поводе, на двух поводьях, на вожжах, на корде, под верхом и на свободе.

Работаем над траверсом!

Траверс - это причудливое название для очень простого движения, бедро внутрь, которое выполняется следующим образом: лошадь движется печами по прямой линии, согнув корпус и сместив бедра вовнутрь манежа.

Если смотреть на траверс спереди или сзади, то можно увидеть, что лошадь идет в три или четыре следа, ее задние ноги движутся вперед и в сторону, перекрещиваясь. Внешняя задняя нога, которая пересекает внутреннюю спереди, обеспечивает большую часть толкательной силы для движения и принимает на себя больше веса лошади, ступая глубже в сторону под корпус.

Траверс - отличное упражнение для развития гибкости и сбора, для исправления проблем с прямолинейностью и для "настройки" лошади на средства управления всадника. Поскольку это упражнение требует, чтобы лошадь согнулась в своем теле и работала намного усерднее внешней задней ногой, оно укрепляет ее линию верха, спину и зад и побуждает ее смещать собственный вес на задние конечности, тем самым повышая уровень сбора.

Траверс также учит лошадь и всадника двум новым концепциям, которые будут неоценимы для их последующей работы (в частности, для пируэтов на галопе и приниманий). Первая заключается в том, что, в отличие от уступки шенкелю, где лошадь слегка согнута против направления движения, во время траверса, ей нужно будет гнуться в сторону движения. Так, если бедро внутрь выполняется влево, бедра лошади смещаются влево и она гнется влево. Это также первый раз, когда всадник активно использует свою внешнюю ногу. Вместо того, чтобы пассивно поддерживать сгибание, внешняя нога инициирует движение бедром внутрь, активно подталкивая бедра лошади внутрь манежа.

Необходимые базовые навыки

Перед тем, как начать выполнять бедро внутрь, и вы, и ваша лошадь должны обладать некоторыми базовыми навыками. Лошадь должна двигаться вперед, округляться и принимать ваши средства управления. Она должна уметь выполнять уступку шенкелю и плечо внутрь и уважать ваши внешние средства управления. Чтобы проверить это, сделайте круг на рыси и попросите лошадь выполнить уступку шенкелю по направлению вовнутрь круга, сдвигаясь от ваших внешних руки и ноги.

Вы также должны четко понимать концепцию движения вперед. При выполнении хороших траверсов ключевым аспектом является импульс. Вам также необходимо добиться достаточно независимой посадки - вы должны быть способны использовать руки, ноги и корпус независимо друг от друга. Другими словами, вы не должны даже случайно активировать конфликтующие средства управления, запутывая лошадь и выводя ее из баланса. Ваш собственный баланс в седле чрезвычайно важен при выполнении траверсов. Если для вас проблематично «оставаться с лошадью», то вы будете негативно влиять на выполнения ею траверса. Также полезно иметь некоторое чувство лошади, а именно понимать и чувствовать, как она ставит ноги на землю, - так вы сможете вовремя использовать свои средства управления.

Начинаем

Молодым и/или неопытным лошадям трудно обучаться траверсу на шагу, так как на шагу легко утратить импульс. Я предпочитаю обучать траверсу на рыси или (поскольку иногда некоторым лошадям легче выполнить его на более быстром аллюре) на галопе. Некоторые лошади, особенно горячие и чистокровные, начинают быстрее справляться с траверсом именно на галопе. Всадникам часто также бывает легче правильно и вовремя использовать средства управления именно в темпе спокойного кентера.

Самый простой способ научиться бедру внутрь - это выполнять его на 10-12-метровом вольте в углу манежа. По мере того, как вы будете завершать круг, ваш темп будет становиться более активным. Когда лошадь становится на прямую линию, вы применяете более сильное давление внешней ногой, чтобы бедра лошади не стали под стенку, и продолжаете выполнять бедро внутрь вдоль длинной стенки манежа.

На кругу вы стабилизируете изгиб тела лошади и свое базовое положение, которое вы будете использовать во время траверса. Когда вы покидаете круг, чтобы начать двигаться бедром внутрь вдоль длинной стенки манежа, вам будет легче удерживать зад лошади внутри, используя уже достигнутый на круге изгиб.

Старайтесь хорошо согнуть лошадь на круге своим внутренним шенкелем у подпруги и внешним - за подпругой. Затем слегка увеличьте изгиб, подтянув нос лошади вовнутрь (пока вы не увидите его край).

Выпадение плеча наружу предотвращаем поддержанием контакта с внешним поводом и активностью внутреннего шенкеля. Потом вам понадобится соединение от внутреннего повода на внешнюю ногу превратить в соединение от внешнего повода на внутреннюю ногу.

По мере того, как вы будете продвигаться вдоль длинной стенки манежа, старайтесь своевременно использовать свой внешний шенкель (в тот момент, когда внешняя задняя нога лошади отталкивается от земли) - это будет побуждать лошадь лучше перекрещивать ноги. Продолжайте использовать те же сгибающие средства управления (эластичный внутренний повод, стабильный внешний повод и активная внутренняя нога), которые у вас были на круге, добавив немного дополнительного давления внутренним шенкелем, если лошадь теряет импульс. Ее голова и плечи должны двигаться вдоль стенки по прямой.

Свою голову и корпус держите ровно, лицо вперед, фокусируйте взгляд вдоль стенки манежа. Позвольте вашему внутреннему бедру слегка продвинуться вперед, чтобы соответствовать углу внутреннего бедра вашей лошади. Но удерживайте свой собственный вес четко посередине, не смещая его в сторону.

Всадники высшего уровня подготовки иногда слегка сдвигают вес к внутреннему бедру, но тут можно легко переусердствовать. Менее опытные всадники, излишне фокусируясь на этом сдвиге веса, создают для себя много лишних проблем. На ранних этапах обучения вам нужно думать о том, чтобы сидеть прямо в седле, не наклоняясь и не пытаясь сознательно утяжелить одно бедро больше, чем другое. Сосредоточьтесь, спокойно следуя за движением лошади, а не подталкивая ее своим седалищем.

Хотя передние и задние ноги лошади делают две разные вещи, вы должны ехать в контакте. Вы должны чувствовать симметричное сгибание ее тела вокруг своей внутренней ноги, а также увеличение толкательной силы, создаваемой внешней задней ногой лошади. Эта сила должна проходить через тело лошади беспрепятственно, позволяя ей двигаться плавно и скоординировано. Чтобы получить это чувство, вам необходимо координировать и связывать свои собственные средства управления.

Вместо того, чтобы управлять отдельно передом и задом лошади, сосредоточьтесь на том, как вы должны использовать свои ноги, седалище и руки в унисон, чтобы двинуть лошадь вперед, на контакт, соединяя ее перед и зад и поддерживая изгиб во всем теле.

Во время движения вам нужно поддерживать темп и импульс рыси (или галопа). С неопытной лошадью вам, возможно, придется немного замедлить аллюр, чтобы дать ей возможность найти ее собственный латеральный баланс, но не замедляйтесь настолько, чтобы потерять качество аллюра.

В начале обучения не старайтесь получить более трех-шести хороших шагов бедра внутрь. Когда лошадь начинает терять изгиб или перестает четко перекрещивать ноги, выровняйте ее и похвалите. Попробуйте выполнить упражнение снова, сделав круг в другом конце манежа. Не переусердствуйте! Молодые лошади лучше всего учатся, если вы делаете работу веселой и комфортной, если они не утомляются и вы не перегружаете их мозг.

Не ожидайте, что все сразу же получится идеально! Во время одной попытки попробуйте сосредоточиться на поддержании хорошего изгиба, не беспокоясь слишком много о том, насколько хорошо перекрещиваются ноги лошади. Затем сделайте противоположное - сосредоточьтесь на перекрещивании и не слишком волнуйтесь об изгибе. По мере того, как лошадь становится сильнее, вы можете исправлять бедро внутрь, совершая 10-метровый вольт в любом месте длинной стенки, когда что-то идет не так. Восстановив изгиб и движение вперед, снова попробуйте сделать траверс.

Как и всегда, когда вы начинаете обучение лошади чему-то новому, лучше всего сначала попросить немного и похвалить лошадь за минимальные усилия. По мере того, как она начнет понимать концепцию траверса и ее зад станет становиться сильнее, вы постепенно сможете просить больше шагов, большего изгиба и большего сбора. Когда лошадь разберется с траверсом на рыси (если вы начали с рыси), попробуйте выполнить траверс на галопе, используя ту же технику. В конце концов, проявив терпение и последовательность, вы сможете поддерживать правильный траверс по всей длинной стенке манежа на любом аллюре.

Средства управления

На фотографиях ниже внешние и внутренние средства управления при выполнении траверса демонстрирует моя ученица - Дори Эдди-Кроу.

Внутренние средства управления (внизу): внутренняя нога Дори активна и лежит у подпруги, чтобы помочь поддержать изгиб, внутренний повод эластичен. Внутреннее бедро немного выдвинуто вперед, чтобы соответствовать углу внутреннего бедра лошади.

Внешние средства управления (ниже): внешняя нога Дори находится за подпругой, ее внешний повод стабилен, что не дает лошади выпасть через внешнее плечо.

Обучение траверсу

1. Моя ученица Эшли Форнелл и ее лошадь завершают круг и выходят на длинную стенку. Эшли применяет больше внешнего(слева) шенкеля, чтобы не дать лошади стать бедрами на стенку.

2. Эшли правильно и вовремя воздействует внешней ногой (в тот момент, когда внешняя задняя нога лошади отталкивается от земли). Это побуждает ее перекрещивать ноги еще лучше. Всадница эластично работает внутренним (правым) поводом, внешний повод стабилен, внутренний шенкеле активен.

3. Когда лошадь начала терять изгиб, Эшли выпрямила ее и похвалила. Затем она пробует выполнить упражнение в другом углу манежа, начиная с движения по кругу.

Корректировка возникающих проблем

Основная ошибка, которую часто допускают всадники, пытаясь выполнить траверс впервые, - это излишнее старание. Наклоняясь в сторону, перекручивая корпус или перерабатывая бедрами, они пытаются помочь лошади двигаться боком. Но вместо того, чтобы помогать лошади, они фактически мешают ей, так как блокируют ее движения либо нарушают баланс. Чтобы этого не произошло, сосредоточьтесь на том, чтобы сидеть по центру седла, не пытаясь протолкнуть лошадь и побудить ее двигаться боком при помощи преувеличенных воздействий.

Всадники также часто преувеличивают давление шенкелями. Думая, что им нужно работать усерднее, чтобы поддерживать изгиб, они без конца закрывают шенкеля и в результате выдыхаются уже через пять минут. Вам нужно поддерживать изгиб активным внутренним шенкелем, но не нужно работать часто, сильно и беспорядочно - ваши шенкеля не должны уставать.

Ниже Эшли демонстрирует траверс во время потери сгибания. Это может произойти, когда лошадь не слышит средства управления. Чтобы исправить это, немедленно уйдите на вольт, восстановите изгиб и повторите подход, выйдя из круга.

Ниже Дори демонстрирует траверс со слишком большим изгибом. Это может случиться, когда вы злоупотребляете внутренним поводом и внешней ногой, не поддерживая изгиб должным образом внутренней ногой и внешним поводом. Чтобы исправить это, поддерживайте контакт внешним поводом, сохраняя внутреннюю ногу активной.

Другие распространенные ошибки лошади и всадника включают:

1. Слишком много повода. Неопытные всадники часто считают, что им нужно много контакта, чтобы создать боковое движение и помочь лошади поддерживать изгиб и сбор. Эта привычка иногда становится результатом неустойчивой посадки, когда всадник пытается удержать себя в седле, хватаясь за повод. К сожалению, это заставляет лошадь терять импульс, что разрушает движение.

Исправление: и вы, и ваша лошадь должны учиться самостоятельно двигаться в балансе во время боковых упражнений, сохраняя при этом импульс. Поэтому сосредоточьтесь на своем собственном балансе и не пытайтесь «помогать» лошади. Чем меньше вы вмешиваетесь в ее работу, тем лучше она справится со своим равновесием сама . Поработайте над улучшением вашей посадки (езда без стремян и т. д.) и старайтесь поддерживать ту же рысь во время бедра внутрь, что и на кругу, и на прямой линии.

2. Слишком много внутреннего повода. Хотя средства управления для траверса включают в себя внутренний повод и внешнюю ногу, если вы переусердствуете этими средствами управления, не поддерживая надлежащий изгиб внутренней ногой и внешним поводом, вы сместите баланс лошади на ее внешнее плечо.

Исправление: всегда поддерживайте контакт внешним поводом и держите свою внутреннюю ногу активной. Это соединение от внешнего повода к внутренней ноге является конечной целью во всей вашей работе.

3. Лошадь не в средствах управления. Лошадь движется с провисшей спиной и не воспринимает средства управления. Она не может хорошо согнуться и ступать глубоко под центр тяжести внешней задней ногой.

Исправление: проверьте изгиб лошади на вольте и немного преувеличьте его, прежде чем начать выполнять траверс. Обязательно поддерживайте устойчивый контакт с внешним поводом, чтобы поддерживать изгиб. Если лошадь потеряет изгиб во время движения, немедленно уйдите на вольт, где бы вы ни находились, восстановите изгиб, а затем снова повторите бедро внутрь, выйдя с вольта.

4. Недостаточно перекрещивания. Ленивые и закрепощенные лошади не перекрещивают задние ноги в должной степени. Хорошая новость заключается в том, что само движение будет укреплять таких лошадей и улучшать физическую форму их зада.

Исправление. Обязательно начинайте движение с очень активной рыси и постоянно поддерживайте эту активность. Если лошадь становится вялой, делайте круг, как описано в пункте 3 выше, чтобы снова активировать зад лошади, прежде чем вернуться к траверсу. Я редко использую шпору или хлыст, чтобы усилить движение (потенциально это может научить лошадь двигаться только от более сильных воздействий). Итак, если лошадь становится менее восприимчивой к вашей внешней ноге, вместо того, чтобы использовать более сильные шпоры или хлыст, попробуйте следующее упражнение:

Если вы делаете траверс направо, немедленно смените движение - начните выполнять уступку шенкелю, прося лошадь двигаться от вашего ранее внешнего, а теперь внутреннего (левого) шенкеля и повода. Либо сделайте это по прямой, либо на 20-метровом круге, прося уступить в центр круга от левой ноги. Преувеличивайте сгибание (теперь оно в левую сторону). Это слегка нарушит равновесие лошади и заставит ее уступать от ваших левых средств управления, напоминая ей о том, что их нужно ассоциировать с боковым движением. Это поможет значительно улучшить реакцию лошади на ваши средства управления при выполнении траверса.

5. Недостаточный изгиб. Он может привести к слишком большому перекрещиванию и немедленной потере импульса. Если лошадь не имеет достаточного изгиба, ее спина и позвоночник закрепостятся, и лошадь будет двигаться в сторону и передом, и задом, выполняя, скорее, уступку, чем бедро внутрь.

Исправление. Чтобы исправить это, вам нужно улучшить как изгиб, так и импульс. Заходите на вольт и восстанавливайте и то, и другое перед повторной попыткой выполнить траверс. Когда вы сделаете новый подход, сосредоточьтесь больше на сгибании и импульсе, чем на степени перекрещивания.

Следуя данной методике обучения лошади траверсам, вы дадите себе неоценимый инструмент, позволяющий увеличить гибкость и улучшить прямолинейность лошади, а также подготовить ее к работе с более сложными движениями.

Цель гимнастики — воспитание гибкой, здоровой лошади с хорошо развитой мускулатурой и поддержание отличного физического и ментального состояния лошади в течение всей ее жизни. Достичь этого можно путем применения последовательной системы гимнастических упражнений.

Книги мастеров
Упражнение траверс (в английской литературе вы встретите термины haunches-in, travers, quarters-in) — второе ключевое упражнение, на котором строится гимнастическая система. Первое ключевое упражнение — это плечом внутрь.

Что такое траверс?

Внешняя задняя нога лошади подводится под корпус и принимает на себя вес.

Траверс
Траверс направо

Упражнения плечом внутрь и траверс — два упражнения, на которых строится выпрямление лошади.

Они являются антиподами друг друга, очень тесно взаимосвязаны в процессе тренинга и отлично дополняют друг друга:

На плечом внутрь внутренняя задняя нога подводится под центр тяжести. На траверсе внешняя задняя нога подводится под центр тяжести.

На плечом внутрь плечи лошади повернуты внутрь. На траверсе зад лошади повернут внутрь.

На плечом внутрь внутренняя задняя нога перекрещивается перед внешней. На траверсе внешние ноги лошади перекрещиваются перед внутренними.

На плечом внутрь лошадь смотрит внутрь, двигаясь при этом прямо. На траверсе лошадь смотрит в направлении движения.

плечом внутрь траверс

Для чего нужен траверс?

На этом упражнении улучшается боковое сгибание лошади и координация ее конечностей.

Траверс — отличное подготовительное упражнение для принимания, пируэта и менок ног на галопе:

Выполнение траверса по диагонали — это принимание
Выполнение траверса на маленьком кругу — это пируэт.
Когда лошадь на галопе переходит из ранверса направо в траверс налево, происходит менка ноги.

3 или 4 следа?

Часто упоминают выполнение траверса либо в 3, либо в 4 следа. Однако не стоит зацикливаться на этих терминах! Точное количество следов не важно, их может быть 2,5 или 3. 97.

Кому нужен траверс?

Траверс нужен, в первую очередь, вашей лошади, потому что постепенно лошадь учится поддерживать себя обеими задними ногами и лучше перераспределять свой вес и вес всадника.

Вам не обойтись без траверса, если вы хотите:

научить лошадь делать красивый испанский шаг
продолжить работу над улучшением маневренности лошади на упражнениях ранверс, принимание и пируэт
улучшить сбор лошади
сделать лошадь легче на плечи

А как использовали траверс в бою?

Вспоминайте об этом, когда вы делаете траверс под верхом! Визуализация помогает давать правильные команды.

Как научить лошадь делать траверс?

Траверс будет выполнен правильно только при предварительной отработке упражнений: круг, плечом вперед или плечом внутрь. Важно, чтобы лошадь уже умела подводить под корпус внутреннюю заднюю ногу, перед тем как начинать работать над ее внешней задней ногой.

Перед тем, как учить лошадь упражнению под верхом, научите ее делать траверс в руках. Можно начать с небольшого круга перед стенкой, чтобы создать боковое сгибание, а при выходе на стенку попросить лошадь сделать 1-2 шага крупом внутрь. Тренировка за тренировкой увеличивайте количество шагов, пока ваша лошадь не сможет пройти целую длинную стенку траверсом.

При выполнении траверса лошадь идет головой к стенке манежа в ту сторону, в которую она смотрит. При этом ее корпус согнут вокруг внутреннего шенкеля, который лежит на подпруге для поддержания импульса. Наружный шенкель находится за подпругой, сохраняя боковое движение. Внутренний повод делает постановление, наружный - контролирует движение. Внутренняя задняя нога под воздействием шенкеля подводится под корпус лошади, получает большую нагрузку и сильнее сгибается. Наружные ноги лошади заступают перед внутренними.

Траверс служит для совершенствования гибкости заднего отдела, собранности и продольной гибкости, а также правильного сгибания в затылке, достигнутых во время работы плечом внутрь. Траверс развивает чувство взаимозависимости между шенкелем и поводом. В траверсе репризы должны быть короче, чем в плечом внутрь, так как это движение требует больших усилий от лошади. Начинать делать траверс лучше после упражнения плечом внутрь, когда лошадь уже находится в достаточном сборе и согнута для траверса. При этом угол манежа проходят в один след.

Если всадник собирается перейти к траверсу от прямого движения, то следует использовать угол манежа, потребовав от лошади перед углом более выраженною постановления, укоротив в меру внутренний повод. Внутренняя рука должна быть особенно мягкой, чтобы не мешать лошади двигаться. В траверсе большое значение имеет работа внутреннего шенкеля. Шенкель поддерживает сбор, вокруг него происходит продольное сгибание лошади, при этом ее внутренняя задняя нога под воздействием сдвинутой в сторону массы лошади получает большую нагрузку и сильнее сгибается.

Особое внимание должно быть уделено тому, что при переходе из траверса на движение в один след лошадь не должна терять приобретенное ею положение (рамку) и равномерность движения. Для этого оба шенкеля всадника (особенно внутренний) должны выслать лошадь вперед. Частой ошибкой при выполнении траверса является чрезмерное сгибание шеи и недостаточное сгибание тела лошади. Для того чтобы развить продольную гибкость у лошади, приучить ее чутко слушаться шенкеля, как говорят, сгимнастировать ее, полезно применять упражнение - движение по кругу. Сначала лошадь ведется по большому кругу (этот круг точно обозначают на манеже) в шенкелях, которые чутко реагируют на всякое своеволие животного. Затем переходят на круг меньшего диаметра, затем - еще меньшего. После этого нужно "выходить" из маленького вольта на круг большего диаметра и т.д. Если лошадь проделывает это упражнение в полном сборе и в один след, то есть, ее задние ноги идут постоянно по следу передних. - это значит, что вы достигли успехов в деле выездки вашей лошади.

Всякое сопротивление лошади на сгибаниях не должно вызывать противодействия со стороны всадника, чтобы не получилось, что "коса нашла на камень". Для этого нужно добиться прямого постановления и двинуть лошадь вперед и только после этого снова попытаться потребовать от нее сгибания. Усиление внутреннего шенкеля и наружного повода помогут вам добиться правильного сгибания лошади в боку.

Ранверс

(рис. 23) - это боковое сгибание, когда лошадь идет задом к стенке манежа, а перед ее как бы отодвинут внутрь манежа. Лошадь смотрит в сторону

своего движения. Посадка и средства управления (воздействия) здесь те же самые, что и при выполнении траверса. Если лошадь, например, идет ездой налево, а вы хотите сделать ранверс, то нужно отвести се перед от стенки манежа, удерживая левым (наружным для ранверса) шенкелем зад у стенки, причем этот шенкель действует за подпругой. Правый повод устанавливает постановление направо, левый повод наложен на шею лошади и контролирует ее движение. Сгибание корпуса лошади происходит вокруг правого (внутреннего для ранверса) шенкеля, который лежит у подпруги, поддерживая импульс и не дает лошади сбиваться с ритма движения.

Принимание

(рис. 24) - это движение в два следа, при котором лошадь немного согнута в боку и смотрит в направлении движения, продвигаясь вперед - в сторону почти параллельно линии, с которой начинается движение. Внутренний шенкель (со стороны движения в сторону) лежит на подпруге для поддержания импульса, наружный - за подпругой, требуя от лошади сгибания и удержания бокового движения. Внутренний повод делает постановление, наружный - контролирует движение. На принимании внешние ноги лошади идут впереди внутренних.

Для четкого выполнения принимания большое значение имеет правильное положение корпуса всадника во время движения лошади в сторону. Плечи всадника должны быть несколько развернуты в сторону движения, при этом усиливается давление на внутреннее стремя, то есть происходит усиление давления наружного бедра всадника. Таким образом, достигается слаженность между всадником и лошадью и сохраняется равновесие.

Советуем первый раз потребовать от лошади сделать движение в два следа в конце перемены направления при подходе к противоположной стенке манежа. Например, вы делаете перемену направления, ведя лошадь ездой налево, тогда при перемене направления при подходе к противоположной стенке манежа вы должны усилить оба шенкеля, особенно правый, а обе руки подать влево. Если лошадь подготовлена к восприятию подобных воздействий средств управления, она обязательно сделает два-три шага в сторону и вперед (чтобы сохранить движение нужно, чтобы шенкель был энергичным, особенно внутренний, проталкивающий вперед). Как только эти два-три шага лошадь выполнила, следует немедленно ее огладить и отдать повод. Движение уже продолжается ездой направо. В работе с лошадью надо довольствоваться малым, не доводя ее до состояния нервозности. Если лошадь разволновалась, то ее необходимо успокоить и только после этого попытаться повторить новое для нее требование. После усвоения лошадью этих требований на шагу можно перейти к работе на рыси.

При попеременном выполнении принимания направо и налево (зигзаге) нужно при каждой смене направления менять постановление, не забывая на какое-то мгновение выпрямлять лошадь. Особое внимание обращают на равномерность продольного ее сгибания как вправо, так и влево. Если на принимании предписывается выполнить определенное количество шагов или махов, то следует считать по движению передних ног.

Все боковые сгибания в процессе работы делают лошадь эластичной. уступчивой в движении. Ее корпус, шея, плечи становятся более свободными. Лошадь делается более послушной всаднику, что позволяет исполнять аллюры свободно, правильно, с хороших импульсом и в одном ритме.

Необходимо обращать внимание на правильность прохождения лошадью углов и короткой стенки манежа. Угол и короткую стенку манежа надо проходить в один след в хорошем сборе и с правильным постановлением. Чтобы задние нот лошади не уходили от следа передних наружу, всаднику нужно координировать работу рук и шенкелей. Внутренним поводом всадник делает постановление, внутренним шенкелем дает знать лошади, чтобы она свою внутреннюю заднюю ногу не только выдвигала вперед, но и подставляла ее под свой корпус, чтобы сохранить равновесие. На повороте всадник разворачивает свои плечи так, чтобы они были параллельны плечам лошади: он должен всегда сопровождать лошадь в се движении, иначе, он будет ей мешать, а значит тормозить ее и нарушать ее равновесие.

При правильном прохождении углов (или вольтов) лошадь немного согнута внутрь круга. Не следует забывать, что прохождение углов важно использовать для "накопления" энергии. Это достигается следующим образом: более сильное воздействие - полуодержка - заметная группировка лошади и результат - спокойные воздействия на лошадь на длинной стенке манежа и при выполнении других элементов. Так поступают при подходе и прохождении каждого угла. Такая подготовка вырабатывает непринужденность при выполнении последующих элементов езды. Ошибка многих начинающих всадников в том, что при прохождении углов манежа они тянут наружный повод на себя, вынуждая лошадь сгибаться наружу, отчего она теряет равновесие.

Перемена ног, контрперемены

Прежде чем приступить к обучению лошади элементам высшей школы верховой езды, таким как перемена ног, пируэты на галопе, пассаж, пиаффе, нужно быть уверенным, что вся предварительная работа по выездке сделана достаточно основательно, и лошадь, ее психика, нервная система в состоянии воспринимать новую информацию.

Рассмотрим сначала простой подъем в галоп. Допустим, вы идете рысью ездой направо. Внутренним поводом делаем движение, как бы отзывая его на себя. Наружный шенкель в это время (в данном случае левый) скользит по боку лошади назад, чтобы заставить ее выдвинуть вперед наружную заднюю ногу с тем, чтобы она поднялась в галоп с правой передней ноги. В ответ на это лошадь выдвигает левую заднюю ногу значительно сильнее вперед, чем на рыси. Как только лошадь пошла галопом с правой передней ноги, всадник возвращает левый шенкель на место - за подпругой. Правый шенкель должен поддерживать импульс. Подъем в галоп легче совершать в углу манежа, когда лошадь немного согнута во внутреннюю сторону.

Очень важным и НУЖНЫМ упражнением является работа на кругу. Сначала большом, а затем, постепенно уменьшая его, доводят до вольта. Из внимания всадника не должно ускользать то, что лошадь, идя по кругу, не откидывала бы зад ни в круг, ни из круга. Справиться с ней, конечно, легче во втором случае, чем в первом. Допустим, вы ведете лошадь ездой направо. Чтобы сделать круг направо, вы даете лошади постановление направо внутренним поводом, одновременно накладываете левый повод ей на шею, чтобы отвести лошадь от стенки манежа. Шенкель в это время усиливается, чтобы не задерживалось движение, и не сокращался мах. Если лошадь откинула зал наружу (из круга), вы высылаете ее обоими шенкелями вперед, усиливая при этом левый шенкель, таким образом, заставляя ее задом идти по следу переда. Если лошадь закидывает зад внутрь круга, то усиление внутреннего шенкеля может заставить ее закрестить задом. Поэтому, чтобы не столкнуться с такими проблемами, нужно довольно долго работать на больших кругах. Когда лошадь усвоила движение по кругу, затем по вольту, можно попробовать делать полувольт с дальнейшим движением к стенке манежа в два следа. В этом случае (при езде направо) отводят лошадь от стенки манежа, как на вольт, и ведут ее к стенке уже в два следа, заставляя ее зад двигаться вправо левым шенкелем и поддерживать импульс в движении правым шенкелем. В это время левый трензельный повод наложен на шею, а правый делает лошади постановление, показывающее направление движения. Подведя лошадь к стенке манежа, нужно ее перевести в шаг, остановить, выпрямить и поднять в галоп с другой ноги. Когда это упражнение усвоено и выполняется легко, можно потребовать от лошади пройти несколько махов по стенке ездой налево контргалопом, то есть на той ноге, на которой выполнялся полувольт. Увеличение количества махов на контргалопе следует делать постепенно. Такие упражнения нужно выполнять как ездой направо, так и ездой налево. Они станут хорошей подготовкой к еще более трудному элементу езды - перемене ног. Приступить к работе над переменой ног можно только тогда, когда лошадь поднимается в галоп от очень легкого, почти символического применения средств воздействия и идет с любой ноги легко и уверенно. Воздействия всадника должны быть всегда четкими и одинаковыми, иначе у лошади не будут вырабатываться необходимые условные рефлексы.

По вопросам размещения

рекламы обращайтесь на этот .

Если у вас есть вопросы, предложения или замечания по работе сайта, пишите администратору.Перепечатка материалов разрешается с указанием автора и гиперссылкой.

Разместите у себя нашу кнопочку: Выбрать кнопочки >>

Читайте также:

Как делать траверс на лошади

Цель

Обучение лошади упражнению

​Советы

Работаем над траверсом!

Что такое траверс?

Для чего нужен траверс?

3 или 4 следа?

Кому нужен траверс?

А как использовали траверс в бою?

Как научить лошадь делать траверс?

Ранверс

Принимание

Перемена ног, контрперемены

Советы