Можно ли на домбай с собакой

Опубликовано: 30.04.2024

Кавказ подо мною. Один в вышине
Стою над снегами у края стремнины;
Орел, с отдаленной поднявшись вершины,
Парит неподвижно со мной наравне.
Отселе я вижу потоков рожденье
И первое грозных обвалов движенье.

Кавказ подо мною! Эта фраза плотно засела в мозг ещё накануне заранее запланированного путешествия, а за сутки до старта и вовсе вытеснила собой все мысли, вызывая волнение и некоторый трепет.

Хотя видимым поводам для переживаний взяться было неоткуда, и подготовка к путешествию была тщательной, — всё же перспектива поездки с собакой на машине в такую даль, да ещё и по июльской жаре, немного озадачивала.

Тем не менее, мы хорошо представляли себе цель нашего путешествия, и ожидаемые красоты летнего Домбая с ледниками, альпийскими цветами, водопадами, горными реками, озёрами и т.п., — должны были сполна оправдать 1600 км. трассы и почти двое суток пилотирования авто. Кстати сказать, именно задумка поездки с собакой на Домбай, послужила одним из самых весомых аргументов в пользу срочной покупки автомобиля в то лето. Поэтому важнейшим критерием при выборе комплектации машины стало наличие в ней кондиционера.

Теперь, когда наше путешествие далеко позади, — можно с уверенностью констатировать, что без такого чуда инженерно-технической мысли как кондиционер, ни мы, ни тем более, Джефф (так зовут главного героя этого повествования) — не проделали бы и половины пути.

Да, июль выдался действительно жарким. Но обо всём по порядку.

Встреча с нашими друзьями была назначена в 5.30 утра, на трассе М-4, при выезде из Москвы. Была суббота и по всем расчётам, нам предстояло без пробок, неспешно добраться до Ростова-на-Дону и там заночевать.

Однако судьба распорядилась иначе, а иначе сказать — нашей судьбой бессовестно распорядились дорожные работники, которые, прикрываясь благими намереньями строительства новой современной трассы, перерыли старую — вдоль и поперёк! Иными словами, остановки в пробках были настолько долгими, что люди выходили из машин и прогуливались взад-вперед, презрительно сверля взглядом водителей пролетавших по встречке автомобилей.

Тем временем, солнышко поднималось всё выше и выше и все детали салона машины, на которые оно падало, раскалялись, невзирая на старательную работу кондиционера. Собака, в распоряжение которой было отдано всё заднее сидение, тоже испытывала дискомфорт. Поэтому пришлось завесить задние окна газетами.

Но идея оказалась, прямо скажем, — не очень. Уже через двадцать минут воздух в салоне наполнился, в буквальном смысле слова, запахом жареной прессы и испарениями свинцовой краски. Пришлось заменить газеты полотенцами, что было весьма по месту, учитывая тот факт, что вокруг ходили люди в шортах, тапках и без маек, что создавало довольно пляжную атмосферу, если бы не их раздраженность не свойственная отдыхающим.

Собаке вмиг полегчало, и окончательно удостоверившись в том, что поездка на этот раз не ограничится полутора-двумя часами, как это обычно бывает по пути на дачу, — Джефф испил водицы и завалился себе спать.

Вообще, надо сказать, что Джефф очень любит ездить на автомобиле, что делает жизнь его хозяев значительно легче. Ведь не все собаки хорошо переносят переезды, а тем более такие долгие.

А когда ему выпадает удача прокатиться на переднем сидении, разумеется, не за рулём, а рядом, —- он усаживается с очень важным видом, «ставит уши» и смотрит строго вперёд, будто он вовсе и не пёс, а просто пассажир в костюме собаки.

И так, долго ли коротко ли, но к ночи мы уже не успевали добраться до заранее заказанного номера в гостинице в Ростове, где нас и собаку — гарантированно обещали пустить на ночлег. Пришлось остановиться в первой попавшейся, что стоят прямо на трассе.

Опасения о том, что с собакой нас не поселят, к счастью не подтвердились, и получив ключи от номера и приняв душ, мы рухнули без сил. Однако ночь оказалась немногим легче дня.

Джефф, хорошенько так выспавшийся за день, теперь не желал проводить время без толку. А что ещё делать собаке в такой ситуации, как не охранять спящих хозяев?! Этим он и занялся с большим успехом, поднимая лай «во всё собачье горло» по поводу любого шороха за дверью. Мы же, опасаясь что нас вот-вот выставят на улицу за нарушение тишины, то и дело подскакивали и страшным шёпотом кричали на ничего не понимающего Джеффа. Он ведь из лучших побуждений давал всем понять, что не стоит соваться туда, где отдыхают его ненаглядные хозяева и тревожить их драгоценный сон.

В общем, с ночлегом как-то тоже не задалось, а вставать надо было уже в шесть утра.
Теперь наш путь лежал через Ростов-на-Дону до Невинномысска. А дальше — Черкесск, Теберда и наконец Домбай.

Ну наконец-то дошли руки до финальной части поездки. Ее можно было назвать так: "Чем заняться на Домбае осенью". Держитесь крепче за свои кресла и диваны, вас ждут просто шикарные фотографии гор :)

Встав с утра, мы просто обалдели от вида из окна!

Отель Yeti House в Теберде, в котором мы остановились, заслуживает отдельного внимания. Номера обычные, а вот территория — очень понравилась. Тут есть настоящая горная речка, озеро и пешие прогулки. Для любителей шашлыка предоставляют мангал, так же есть несколько бань, лежаки у озера, жаль, времени мало было.
Прямо напротив отеля находится гора, если ее можно так назвать. Днем можно попробовать один из нескольких пешеходных маршрутов и забраться на гору. В общем, отдыхали мы тут до обеда, хотя планировали уехать сразу после завтрака.

Сам город Теберда является центром бальнеологического лечения из-за уникального климата, что связано с его расположением в долине. В городе есть несколько санаториев и туристических баз. Распространен трекинг или пеший туризм, в чем мы убедились уже рядом с нашим отелем. Крайне рекомендован маршрут до Бадукских озер, но мы туда не попали из-за недостатка времени. Не думал я, что город Теберда настолько красивое место.

Дальше поехали в сторону Домбая, от Теберды — рукой подать. Снова меня остановили доблестные сотрудники ГАИ. По их мнению, я пересек двойную сплошную линию. По факту нарушения не было, просто на серпантине я достаточно плотно прижался к разметке. Конечно же, вымогают денег, а потом жалуются, что туристы к ним не едут. Это же естественно! Хватило их ненадолго, через 10 минут мы уже продолжили путь в Домбай.

По легенде, раньше в этих местах водилось много зубров, отсюда и название — «Домбай», в переводе с карачаевского, означает — «зубр». Домбай — это небольшой горнолыжный поселок. Основной доход зимой курорту приносят туристы-горнолыжники, ну, а летом-осенью процветает трекинг (пеший туризм) и альпинизм. Все потому, что Домбай окружают 3 ущелья: Алибек, Аманауз и Домбай-Ульген. На соединении этих 3 ущелий находится Домбайская поляна и сам Домбай. На этот раз я побывал в 2 ущельях, причем часть маршрута я проехал на машине. Чуть позже я об этом расскажу…

Доехав до Домбая, мы сразу же направились заселяться в наш отель Nastup. В сезон в нем живут горнолыжники и цены на него подскакивают вдвое, но летом в этом отеле можно забронировать номер недорого. При этом в стоимость номера включен небольшой завтрак. Даже если забронировать стандарт, то в вашем распоряжении будет просторный номер с огромным санузлом и отличным ремонтом. Изюминка этого отеля: владелец коллекционирует старые вещи и всю коллекцию разметил в помещении столовой\ресторана. Так что во время приема пищи можно насладится изучением этой огромной коллекции. Ну а для тех, кто планирует ехать в Домбай зимой, плюс этого отеля в том, что до подъемника не придется идти пешком. Сразу можно съезжать на лыжах в город. Хороший отель, рекомендую!

Подъезжая к отелю, я заметил, что дорога уходит дальше в гору. По ней ехал уаз, который потом скрылся в лесу. Мне стало интересно, спросил про эту дорогу у девушки на ресепшене в отеле. Она сказала, что живет всю жизнь в Домбае, но куда ведет дальше эта дорога, не знает. Странные люди: жить в такой красоте и не знать мест :)

Поездки в ущелья Домбая.

После того, как мы заселились, покушали и прогулялись по Домбаю, мысли о этой неизвестной дороге не покидали меня. Мы решили прокатиться по ней и посмотреть, куда же она ведет. Как оказалось, ведет она в ущелье Домбай-Ульген.
Итак, в Домбае 3 основных ущелья: Алибек, Аманауз и Домбай-Ульген. В любое из них можно попасть несколькими способами:
1. Пешком из Домбая. Этот вариант для фанатов или трекеров, наши друзья так и поступили.
2. Арендовать такси в виде внедорожника. Часть маршрута проехать на машине и только перед самым интересным местом пойти пешком. Сделать это просто: обычно машины ждут своих клиентов около кассы сбербанка, в центре Домбая.
3. Проехать часть маршрута на собственной машине, а потом оставить ее и идти пешком.

Я считаю, что вариант №3 идеальный, если вы — хозяин кроссовера или рамного внедорожника. Можно и на легковушке, но не везде. Конечно же, местные джиперы говорят, что ехать нужно обязательно на их внедорожниках за деньги. Я им не поверил :)

Если вы хотите пойти или поехать в ущелья Домбая, то важно знать следующее:
1. Окрестности Домбая являются пограничной зоной. Поэтому для законного нахождения там необходимо оформить пропуск. Сам поселок Домбай из погранзоны выведен специальным постановлением, пропуск актуален только для хождений по туристическим маршрутам. Начинается все с оформления разрешения нахождения на территории Тебердинского заповедника (пропуска) в будке лесника. На пути в любое ущелье обязательно есть такая будка и шлагбаум. Для оформления нужно предъявить российский паспорт, оплатить пошлину (200 руб. за машину и 100 руб. за 1 человека). После этого получаете бумагу и везде ее носите с собой вместе с паспортом! Пограничники, которые патрулируют территорию заповедника, могут проверить.
Естественно, те, кто занимаются турбизнесом в Домбае распускают слухи, что пропуски выписывают охотнее группе туристов, а одному-двум человекам могут даже отказать. Не слушайте их. Точно так же мне турагент говорил про Бермамыт. Что мобильной связи на плато нет, и люди пропадают, кто путевку у него не купил )))
Совет:
— Если по душам поговорить с лесником, то он вам выпишет разрешение на посещение заповедника на более длительный срок (стандартный срок на 1-2 дня). В моем случае оказалось, что лесник работал в моем родном городе Саранске. В итоге нашего разговора он выписал разрешение на неделю, а не на день. В целом, люди в Домбае гостеприимные. Общайтесь больше, получайте удовольствие от процесса и не жалейте времени. От этого не пострадало еще ни одно мое путешествие, наоборот были только плюсы.

— Рано утром или ближе к вечеру часто бывает такое, что лесника нет и шлагбаум открыт. Можно пройти\проехать бесплатно. Но есть риск нарваться на патруль пограничников.

2. Не вздумайте рвать цветы или еще какие растения на территории заповедника, это грозит большим штрафом. Например, нам по пути встретилось огромное количество крокусов или, как еще их называют, безвременников.

Ущелье Домбай-Ульген.

В ущелье с эпическим названием Домбай-Ульген, что в переводе с карачавского означает: "место, где убит зубр" или "убитый зубр", можно попасть следующим путем: въезжаем в Домбай и едем недолго, пока с левой стороны дороги не увидим табличку-указатель "Отель Nastup". Сворачиваем налево по указателю и едем вверх по тому самому каменистому грейдеру, не сворачивая к отелю.

В это ущелье рекомендую ехать на кроссовере с 4х4. По пути нужно будет преодолеть 4 достаточно крутых каменистых подъема. Если не преодолеете их, то развернуться будет негде. Даже первый подъем (после поворота на отель Nastup) на переднем приводе не факт, что преодолеете. Для кроссовера этот маршрут — отличное легкое бездорожье, где будет немного грязи, каменистый грейдер с крутыми спусками/подъемами вдоль горной реки и другая веселуха.

До поста лесника нам встретилась нижняя станция старой канатной дороги. Не рекомендую ей пользоваться :)
Далее идет развилка: направо к Чучхурким водопадам (финал поездки), или налево — без указателя.
Я сначала поехал налево, ради интереса. Дорога с очень крутым подъемом оказалась горнолыжной трассой. По идее, она должна вывести к подъемнику 2-ой очереди на высоте 2277 м. Пока это — единственная гора, куда санта не заехал до конца. На самом верху санта начал пробуксовывать колесами на сыпучем грейдере. Правда, колеса не травил, но и задачи доехать любой ценой — не ставил. Просто попробовал и развернулся. Повторять — не рекомендую, разворачиваться очень опасно. Навстречу попался 3-х мостовый военный камаз. Водитель камаза смотрел на нас огромными глазами, видимо, редко видит тут такие транспортные средства :)

Вся красота начинается после указателя на "Чучхурские водопады". Петляя по лесу, увидели стаю лошадей. Одна паслась прямо возле тропы. Решили покормить лошадь булочкой и, что удивительно, она даже не постеснялась залезть всей своей огромной головой в салон авто, дабы попросить все булочки без остатка!

Справа от тропы должна встретиться знаменитая "Русская поляна" с камнем Высоцкого. По легенде, Владимир Семенович любил отдыхать у этого камня. Кстати сюда можно доехать на специальной кресельно-канатной дороге, но на машине — интереснее.

Ну а мы движемся вдоль реки, пока не приедем к импровизированному месту остановки.

Дальше — идти только пешком. И снова нам встретится указатель: направо в ущелье Птыш (мы туда не попали, так как уже темнело) и налево — к Чучхурским водопадам. Дальше идти еще пару км, и мы у водопадов. Полюбовались на них и пошли назад; к машине уже пришли в полной темноте. Конечно, лучше было бы выделить целый день на исследование этого ущелья, так как виды — просто шикарные. В отель вернулись усталые, но довольные.

Ущелье Алибек.

Для того, что попасть в ущелье Алибек, нужно просто ехать по дороге, никуда не сворачивая. Как доедете до противоположного конца Домбая, асфальт закончится, и вы увидите грунтовку, уходящую налево в лес. Нам как раз туда. Дальше будка лесника, ну и почти никаких альтернатив после нее — всегда прямо, пока не доедете до лагеря альпинистов с одноименным названием. Расстояние до Алибека — около 6 км. Именно на это расстояние вы сокращаете себе путь, если едете на машине.

Маршрут достаточно простой, лично видел, как практически до конца доезжают обычные легковушки, вроде соляриса. Поэтому, если машину не жалко, то можно ехать ) Все-таки дорога очень каместая и узкая, машине придется несладко. Легковушки оставляют лишь перед затяжным подъемом к турбазе Алибек. Ну, а около турбазы в любом случае, машину оставлять на парковке или поляне рядом с парковкой. Конечно, на кроссовере можно было бы продолжить и дальше дорогу, но делать этого нельзя, преграждает закрытый шлагбаум. Его открывают пограничникам, которые работают на посту.
Сам лагерь альпинистов потерял свой статус и теперь это — просто турбаза. На территории альплагеря можно посмотреть на оленя в специальном вольере.

Около турбазы к нам присоединился необычный экскурсовод — пес (немецкая овчарка), к сожалению, имени своего нам он не сказал :) Собственно, поначалу мы подумали: пес, как пес. Но он увязался с нами, активно нам помогал и вел по маршруту. В итоге, дошли мы вместе с ним до Алибекского водопада. Каково было наше удивление, что он даже встал позировать для фотографии на фоне водопада (специально не звали!). Потом просто ждал, пока мы любовались видом водопада и ледника. На обратной дороге спрашивали у пограничников, часто ли "экскурсовод" водит туристов. Они ответили: часто, почти каждый день :) Поразительно, но таких умных собак я еще не видел. Уже затемно дошли до машины. За труды, собакену я выдал целую банку гречневой каши с мясом. Заслужил! Так что, кто собирается на турбазу Алибек, обязательно возьмите с собой вкусняшку для нашего друга :)

Забыл сказать, Аликбекский водопад впечатлил больше, чем Чучхурские водопады, но к посещению рекомендую все. Природа и виды — уникальные! Рядом с КПП програничников есть дорога на Турье озеро, но почему-то она была закрыта.
К сожалению, не попали мы в ущелье Аманауз ("Злая пасть"). Думаю, это повод вернуться :)

Обзорная экскурсия по канатной дороге.

Канатная дорога в Домбае зимой используется горнолыжниками для подъема, а летом туристами — для обзорных экскурсий. Особенность канаток в Домбае в том, что они принадлежат разным владельцам. Поэтому скипасс для них — разный, да и цены различаются. Из всего разнообразия канатных дорог в Домбае существует:
— новая канатка с современными подъемниками Doppelmayr (кабины и кресельные)
— старая советская двухкресельныя дорога
— маятниковая канатная-дорога (вагоны на 40 человек, работает только в сезон для перевозки горнолыжников)

Сразу скажу, что для лета\осени самый выгодный и безопасный вариант — купить комплексный билет на все очереди новых подъемников. Сооружение подъемника с кассами находятся около домбайского рынка, вы сразу узнаете это здание. Старые подъемники — не рекомендую! Они дешевле, но и состояние у них — ужасное. Говорю это не просто так. Прямо при мне — меняли колеса, прижимающие трос на подъемнике, два дяди с ломами (обслуживающий персонал). Мы в это время как собирались ехать вниз… Тут кувалдой ударили, там на глаз закрутили, здесь ломом поджали. Ехали вниз и молились, лишь бы доехать.

Думаю, я уже изрядно утомил всех обилием текста, поэтому дальше будет меньше текста и больше фотографий.
Естественно, нужно подняться до самой высокой точки — 5 очередь канатной дороги, 3168 м.

Фанаты трекинга могут забраться пешком еще выше на 400 м. Жена отказалась, поэтому пришлось лезть одному. Тяжело, но красиво.

Рассматривая горные шапки, мне показалось, что на них много следов от горных лыж. Но что за отморозки там накатали эти следы? Я сфотографировал горные вершины настолько близко, насколько позволил мой объектив. Уже дома, рассматривая фотографии, стало понятно, что это просто сползающие друг на друга слои снега. Красота, конечно, нереальная!

Вот, кстати, интересный кадр. Это ущелье Домбай-Ульген, вид сверху. Видно грунтовку вдоль реки, по которой мы ехали, а в верхнем левом углу — ущелье Птыш, куда не попали.

Я заметил, что горы все разные и не похожи друг на друга. В Домбае они не такие раскидистые и почти все с острыми пиками. Есть и исключения…

Ну и в завершение моей истории, тоже очень красивая фотография жены на фоне ледника.

К сожалению, фотографий в один пост можно загрузить ограниченное количество. Остальное постепенно выкладываю в моем инстаграм zodiak.trip.

В заключение скажу не в первый раз — путешествуйте, не откладывайте на потом :) Очень много кто говорят, что это дорого. Не всегда… Интересно ли вам, как путешествовать экономно? Планирую написать об этом пост, заодно и посмотрим кто читает до конца :)

Для вас есть 104 предложения в Домбае

Приблизьте, чтобы увидеть больше

Двухместный номер с 1 кроватью стандарт

Нет вариантов

Ни один вариант из результатов поиска не соответствует заданным фильтрам.

Куда сходить, самые интересные места Смотреть все

Личный кабинет
Служба поддержки
8 800 555 2608
Реферальная программа Новинка
Пользовательское соглашение
Политика обработки персональных данных

Арендодателям

Гостям

Безопасные платежи

Посуточная аренда жилья с гарантией заселения.

Официальный сайт Домбая" >

Курорт Домбай — один из крупнейших горнолыжных курортов России. Домбай находится в Кавказских горах, на территории республики Карачаево-Черкессия, на высоте 1600 метров над уровнем моря. Курорт входит в состав Тебердинского государственного заповедника, именно на его территории соединяются три ущелья: Алибек, Аманауз и Домбай-Ульген.

Название горнолыжного курорта переводится с карачаевского как «зубр». Много веков назад на домбайских долинах паслись огромные стада этих животных. Со временем люди истребили зубров, но память о них осталась в названии гор. Кстати, на территории заповедника города Теберда, зубры вновь проживают — их привезли из Северной Америки несколько лет назад.

Домбай — всесезонный курорт. С декабря по апрель здесь занимаются зимними активными видами спорта. С мая по август на Домбае наиболее востребован пеший туризм. В период золотой осени туристы приезжают за умиротворенным отдыхом в горах. Всего за год Домбай принимает до 200 тысяч туристов.

Цены на горнолыжном курорте Домбай 2021

Стоимость подъемников на Домбае зависит от количества подъемов (однократный, на несколько подъемов или «Домбай ски-пасс» на определенное количество дней) и вида канатной дороги. На курорте функционируют:

Новый комплекс канатных дорог: 1 подъем обойдется минимум в 500 рублей (300 рублей — льготный); билет на полдня — 1000 рублей (600 рублей — льготный) на кассе второй очереди и 1300 рублей (800 рублей — льготный) на кассе первой очереди; ски-пасс на 1 день — 1800 рублей (1150 рублей — льготный); ски-пасс на неделю — 9050 рублей (5450 рублей — льготный); ски-пасс на 12 дней — 15350 рублей (9350 рублей — льготный).
Старая очередь канатно-кресельных дорог: 1 подъем — от 150 рублей (в зависимости от подъемника).
«Югославка»: 1 подъем — 100 рублей; ски-пасс на 1 день — 500 рублей.
Маятниковая канатная дорога: 1 подъем — 300 рублей для туристов, 200 рублей для лыжников и сноубордистов, 150 рублей для детей до 10 лет, бесплатно для детей до 5 лет.
Сеть бугельно-буксировочных дорог: 500 рублей.

Право на приобретение льготного билета имеют: дети от 3 до 10 лет; лица, старше 65 лет; участники боевых действий.

Перед поездкой рекомендуем уточнять цены на официальном сайте:

Гостиницы Домбая

В окрестностях Домбая — несколько десятков отелей разной категории звездности. Большинство отелей — небольшие, выполненные в альпийском стиле домики-шале. Также есть бутик-отели с уникальным дизайном, несколько крупных гостиничных комплексов, базы отдыха с баней и мангалом, традиционные русские деревянные дома и бюджетные домики из СИП-панелей.

Самым необычным объектом размещения считается отель «Тарелка», выполненный в виде НЛО. Отель находится на высоте 2250 метров. Из номеров открываются потрясающие панорамные виды на все домбайские вершины.

Панорама: гостиница «Тарелка» на высоте 2260 метров

Наиболее бюджетный вариант — квартиры в Домбае от частных лиц или комнаты в домах местных жителей. В отзывах о Домбае туристы отмечают непритязательный сервис и скромную обстановку, но очень выгодную цену.

Зимний отдых

Отдых зимой на Домбае — это, прежде всего, активное времяпрепровождение: катание на склонах разной сложности на горных лыжах и сноубордах; трассы для катания на снегоходах; горки для санок и сноутюбов; каток. Можно заказать полет на параплане или услуги хели-ски — трансфер на высокогорный склон на вертолете.

Трассы

Зона катания находится на высоте от 1800 до 3200 метров. К услугам любителей горнолыжного спорта — широкий выбор трасс разной сложности общей протяженностью 20 км:

Зеленые трассы. Простые и ровные трассы для начинающих горнолыжников. Трассы без бугров и сложного рельефа.
Синие трассы. Трассы для среднего уровня катания с переменным рельефов. Идеальный вариант для тех, кто желает усовершенствовать свой уровень катания.
Красные трассы. Самые сложные трассы с возрастающим уровнем крутизны. Подходят только для опытных лыжников и сноубордистов, так как здесь практически отсутствуют пологие участки.

Подробнее о трассах Домбая в режиме онлайн — в специальном материале «Веб-камеры Домбая».

Подъемники

Развитая сеть подъемников разных типов позволяет туристам выбирать наиболее комфортные способы добраться на гору.

Новый комплекс канатных дорог

Новый комплекс строился с 2004 по 2008 годы. В настоящее время — это один из современнейших комплексов канатных дорог в России. Производством канатных дорог занималась европейская компания. Сегодня комплекс включает в себя 3 очереди:

Домбай-1. Канатная дорога гондольного типа на 8 мест располагается на высоте 1590–2277 метров. За час может обслужить до 2400 человек. Время в пути — 6,1 минут.
Домбай-2. Канатная дорога кресельного типа на 6 мест располагается на высоте 2277–3008 метров. Пропускная способность в час — 2000 человек. Время в пути до вершины — 7,6 минут.
Домбай-3. Канатная дорога кресельного типа на 4 места располагается на высоте 3008–3168 метров. Время в пути — 5 минут.

Старая очередь канатно-кресельных дорог

1 очередь (1636–1751 метров) — однокресельная длиной 860 метров, время подъема — 8 минут;
2 очередь (1700–1800 метров) — однокресельная длиной 1142 метра, путь — 14 минут;
3 очередь (1719–2266 метров) — парнокресельная длиной 581 метр, длительность подъема — 18 минут;
4 очередь (2266–2500 метров) — парнокресельная, протяженность — 1502 метра, время в пути — 8 минут;
5 очередь (2500–3002 метра) — парнокресельная, протяженность — 1700 метров, весь путь — 18 минут.

Другие подъемники

«Югославка» (2550 — 2980 метров, входит в 5-ю очередь) — парнокресельная протяженностью 1700 метров;
Маятниковая канатная дорога — на склон Мусса-Ачитара, вмещает 35 человек, подъем с 1600 до 2250 метров, 8 минут;
Сеть бугельно-буксировочных дорог — 4 подъемника.

Новый год в Домбае

В новогоднее время Домбай напоминает альпийский городок: уличная иллюминация, украшенные здания, ярмарки с горячим глинтвейном и пряничными человечками. Праздничная ночь включает шоу-программу в центре ночной жизни курорта и яркий фейерверк.

В стоимость проживания в период новогодних праздников обычно включен новогодний банкет. Если такой опции в вашем отеле нет, то можно забронировать праздничный ужин в другом месте проживания или ресторане. Главное — сделать это заранее, не позднее ноября.

Апре-ски инфраструктура

Самым популярным местом курортной жизни Домбая является Поляна между 4 и 5 очередью с кафе и ресторанами, клубами и барами. Вкусно и недорого пообедать можно и в самом поселке. Здесь работают кафе с блюдами традиционной русской и кавказской кухонь, есть рестораны французской и итальянской кухонь. В ресторане «Крокус» можно отведать 17 видов шашлыка.

На курорте при отелях работает множество культурно-развлекательных заведений: бани и сауны (включая финский и турецкий хамам), бассейны, спа-центры, кальянные и караоке-бары.

Домбай летом

В летнее время Домбай становится центром пешеходного туризма. По территории курорта пролегают как несложные тропы для 1-2-дневных походов, так и категорийные маршруты сложностью до 3Б. На Домбае функционирует несколько школ альпинизма, где можно взять уроки и сразу же применить знания на практике. Туры в Домбай в летнее время обычно включают экскурсии по священным местам региона, прогулки по альпийским лугам, купание в горных источниках.

Для тех, кто не любит долгие пешие переходы, предлагаются конные и джип-туры. Туры на УАЗах включают в себя посещение различных горных водопадов, ущелий, живописных долин рек и хребтов гор.

Погода

Погода на Домбае круглогодично, преимущественно, солнечная — до 320 солнечных дней в году. Климат слабо континентальный, без резких температурных перепадов. Погода на Домбае зимой теплая, с частыми снегопадами. Средняя температура в зимние месяцы — 5 градусов. Снег выпадает уже в октябре, но стабильный покров устанавливается не раньше ноября. Весной снег держится до середины апреля, на высоких склонах — до середины мая.

В летнее время погода солнечная, но не жаркая. Средняя температура июля +13 градусов. Это время — лучшее для походов: цветут альпийские луга, ночная температура комфортна для сна в палатке. Осенью на Домбае наибольшее число солнечных дней, дуют теплые ветра.

Горнолыжный курорт Домбай на панорамах Google. Maps

Как добраться до горнолыжного курорта Домбай

Курорт Домбай доступен как для автомобилистов, так и для путешествующих на общественном транспорте. К курорту ведет федеральная автомобильная трасса А-155.

На самолете. Ближайший крупный аэропорт — Минеральные Воды (230 км от Домбая). Время полета из Москвы — 2 часа.
На поезде. Непосредственно на Домбае железнодорожной станции из-за горного рельефа нет. Из дальних регионов на поезде можно доехать до Пятигорска, Невинномысска, Нальчика или Черкесска.
На автомобиле. Дорога на автомобиле по федеральной трассе (качество покрытия приличное) займет около 2 часов от Черкесска, 3,5–4 часа от Пятигорска и Минеральных Вод.

Карта-схема автомобильного маршрута от Пятигорска до Домбая на Google. Maps

На автобусе. Междугородние автобусы в Домбай из крупных городов кавказских регионов и российского юга ездят не по регулярному расписанию — их заказывают туристические фирмы. Информация об основных перевозчиках есть на официальном сайте ГК Домбай. Туристам из дальних регионов наиболее удобно добираться до станции «Минеральные Воды», а затем воспользоваться организованным трансфером.
Трансфер. В кавказских регионах существует множество компаний, организующих трансфер на Домбай из Пятигорска, Черкесска, аэропортов Минеральных Вод, Владикавказа и Ставрополя. Заранее узнать стоимость и заказать трансфер можно с помощью сервиса Kiwitaxi.ru.

Для заказа трансфера удобно пользоваться формой KiwiTaxi:

Видео о Домбае: горнолыжный комплекс с высоты

Всем привет!) подумываю съездить в горы Кавказа покататься на лыжах семьёй!)) в связи с этим хотел узнать все что может мне пригодиться: Как дорога, местные, заправки, сервисы, шиномонтажи? Ездил ли кто с собакой? Куда лучше? И т.д.
Заранее спасибо!) За репост +1 к карме)))

Mitsubishi Pajero Sport 2010, двигатель дизельный 2.5 л., 178 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — путешествие

Машины в продаже

Mitsubishi Pajero Sport, 2010

Mitsubishi Pajero Sport, 2011

Mitsubishi Pajero Sport, 2014

Mitsubishi Pajero Sport, 2010

Комментарии 19

В шерегеш езжай вообще не пожалеешь!

Шерегешь, тоже есть в планах, но потом!)

Давайте вместе поедем) мы стартуем 30.12.17 из Москвы на Домбай с остановкой в Волгограде

Да я бы и рад, но планы на выезд в феврале месяце в конце

Давайте вместе поедем) мы стартуем 30.12.17 из Москвы на Домбай с остановкой в Волгограде

Привет! Стартуем 29.12. В волгограде родня, но решили время не терять, родня сама приедет в горы. Едем прям в приэльбрусье

А 29 во сколько?

Как с работы вырвемся, грубо говоря. будем готовы, с работы максимально домой и в путь нон-стоп

А 29 во сколько?

но рассуждая трезво. 17-19 стартанем, но будем стараться раньше.

Эх это очень рано) не успеем отработаться

Это все вилами по воде, но выезжаем полюбас 29.дней мало, терять не хочется

Эльбрус очень классные виды. Но народу на НГ.

Я все планирую на февраль!)

Тоже в феврале едем, но сначала в Ставрополь к родителМ потом на несколько дней в Домбай покататься, поглазеть на Кавказские горы, ну и конечно же подышать чистым воздухом)))

Спишемся ближе к выезду, может объединимся хоть на какое-то расстояние!

Всё там хорошо. Лукойл есть, смотреть карты АЗС. Местные- хорошо. Дороги нормальные. Жильё на НГ дороже и мало. Был на НГ На Эльбрусе, Архызе. На Домбае в мае. В этом году хочу в Дагестан и Чечню.

Заправки есть лукойл, вроде без последствий, правда я там летом был и до них будет не очень близко. Ближайший ОД в Минеральных водах.

Ездили в Архыз (КЧР) там прикольно, на склонах новые канатные дороги, много разной сложности маршрутов. Лыжи можно взять на прокат на склоне, но это дороже или взять у местных там дешевле ( я брал на 4 дня по 500 рублей) жили у ребят в посёлке ссылку скину в личку ю. От посёлка до склона на машине минут 10.

Читайте также: